बातम्या
-
निंगबोवरील बंदी उठली आहे, पीपी निर्यात सुधारू शकेल का?
निंगबो बंदर पूर्णपणे मोकळे झाले आहे, पॉलीप्रॉपिलीनची निर्यात सुधारू शकेल का? सार्वजनिक आरोग्य आणीबाणीमुळे, निंगबो बंदराने ११ ऑगस्टच्या पहाटे जाहीर केले की, प्रणालीतील बिघाडामुळे, ११ तारखेला पहाटे ३:३० पासून सर्व आवक आणि कंटेनर सेवा स्थगित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. जहाजांचे कामकाज आणि बंदराच्या इतर भागांतील उत्पादन सामान्य आणि सुव्यवस्थित आहे. निंगबो झोउशान बंदर मालवाहतुकीच्या बाबतीत जगात पहिल्या आणि कंटेनर वाहतुकीच्या बाबतीत तिसऱ्या क्रमांकावर आहे, आणि मेशान बंदर हे त्याच्या सहा कंटेनर बंदरांपैकी एक आहे. मेशान बंदरातील कामकाज स्थगित झाल्यामुळे अनेक परदेशी व्यापारी जागतिक पुरवठा साखळीबद्दल चिंतित झाले आहेत. २५ ऑगस्टच्या सकाळी, ... -
चीनच्या पीव्हीसी बाजारपेठेतील अलीकडील उच्च समायोजन
भविष्यातील विश्लेषणानुसार, कच्च्या मालाची कमतरता आणि मोठ्या दुरुस्तीमुळे देशांतर्गत पीव्हीसीचा पुरवठा कमी होईल. त्याच वेळी, सामाजिक साठा तुलनेने कमी राहील. खालच्या स्तरावरील मागणी प्रामुख्याने साठा भरून काढण्यासाठी आहे, परंतु एकूण बाजारपेठेतील खप कमकुवत आहे. वायदे बाजारात बरेच बदल झाले आहेत आणि त्याचा स्पॉट मार्केटवर नेहमीच परिणाम होत आला आहे. एकूण अपेक्षा अशी आहे की देशांतर्गत पीव्हीसी बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणात चढ-उतार होतील. -
आग्नेय आशियातील पीव्हीसी उद्योगाची विकास स्थिती
२०२० मध्ये, आग्नेय आशियातील पीव्हीसी उत्पादन क्षमता जागतिक पीव्हीसी उत्पादन क्षमतेच्या ४% असेल, ज्यामध्ये थायलंड आणि इंडोनेशिया या देशांची मुख्य उत्पादन क्षमता असेल. या दोन देशांची उत्पादन क्षमता आग्नेय आशियातील एकूण उत्पादन क्षमतेच्या ७६% असेल. असा अंदाज आहे की २०२३ पर्यंत, आग्नेय आशियातील पीव्हीसीचा वापर ३.१ दशलक्ष टनांपर्यंत पोहोचेल. गेल्या पाच वर्षांत, आग्नेय आशियातील पीव्हीसीची आयात लक्षणीयरीत्या वाढली आहे, ज्यामुळे हा प्रदेश निव्वळ निर्यात स्थळावरून निव्वळ आयात स्थळ बनला आहे. भविष्यातही हे निव्वळ आयात क्षेत्र कायम राहील अशी अपेक्षा आहे. -
नोव्हेंबरमध्ये देशांतर्गत पीव्हीसी डेटा प्रसिद्ध झाला.
नवीनतम आकडेवारीनुसार, नोव्हेंबर २०२० मध्ये देशांतर्गत पीव्हीसी उत्पादन मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत ११.९% ने वाढले आहे. पीव्हीसी कंपन्यांनी मोठी दुरुस्ती पूर्ण केली आहे, किनारपट्टी भागातील काही नवीन संयंत्रे उत्पादनासाठी सुरू झाली आहेत, उद्योगाचा कार्यगती दर वाढला आहे, देशांतर्गत पीव्हीसी बाजारपेठेची वाटचाल चांगली आहे आणि मासिक उत्पादनात लक्षणीय वाढ झाली आहे. -
पीव्हीसीच्या बाजारभावात वाढ सुरूच आहे.
अलीकडे, देशांतर्गत पीव्हीसी बाजारपेठेत लक्षणीय वाढ झाली आहे. राष्ट्रीय दिनानंतर, रासायनिक कच्च्या मालाची वाहतूक आणि लॉजिस्टिक्समध्ये अडथळा आल्याने, डाउनस्ट्रीम प्रोसेसिंग कंपन्यांची पोहोच अपुरी पडल्याने, खरेदीचा उत्साह वाढला. त्याच वेळी, पीव्हीसी कंपन्यांच्या पूर्व-विक्रीचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या वाढले आहे, मागणी सकारात्मक आहे आणि मालाचा पुरवठा मर्यादित आहे, ज्यामुळे बाजारपेठेच्या जलद वाढीसाठी मुख्य आधार तयार झाला आहे. -
शांघाय फिशमध्ये चेमडो कंपनीची संस्कृती विकसित होत आहे
कंपनी कर्मचाऱ्यांमधील एकजूट आणि मनोरंजक उपक्रमांकडे लक्ष देते. गेल्या शनिवारी, शांघाय फिश येथे टीम बिल्डिंगचे आयोजन करण्यात आले होते. कर्मचाऱ्यांनी या उपक्रमांमध्ये सक्रियपणे सहभाग घेतला. दिवस लहान असूनही, धावणे, पुश-अप्स, खेळ आणि इतर उपक्रम शिस्तबद्ध पद्धतीने पार पडले. तथापि, मित्रांसोबत निसर्गरम्य ठिकाणी फिरल्यामुळे टीममधील एकजूटही वाढली. सहकाऱ्यांनी सांगितले की हा कार्यक्रम खूप महत्त्वाचा होता आणि भविष्यात असे आणखी कार्यक्रम आयोजित करण्याची आशा व्यक्त केली. -
पीव्हीसीच्या दोन उत्पादन क्षमतांची तुलना
देशांतर्गत मोठ्या प्रमाणावर कॅल्शियम कार्बाइड पीव्हीसी उत्पादन करणारे उद्योग चक्रीय अर्थव्यवस्थेच्या विकास धोरणाला जोरदार प्रोत्साहन देत आहेत, कॅल्शियम कार्बाइड पीव्हीसीला केंद्रस्थानी ठेवून औद्योगिक साखळीचा विस्तार आणि बळकटीकरण करत आहेत, आणि "कोळसा-वीज-मीन" यांना एकत्रित करणारा एक मोठा औद्योगिक समूह उभारण्यासाठी प्रयत्नशील आहेत. सध्या, चीनमधील विनाइल उत्पादनांचे स्रोत विविध दिशांनी विकसित होत आहेत, ज्यामुळे पीव्हीसी उद्योगासाठी कच्च्या मालाच्या खरेदीचा एक नवीन मार्गही खुला झाला आहे. देशांतर्गत कोळशापासून ओलेफिन्स, मिथेनॉलपासून ओलेफिन्स, इथेनपासून इथिलीन आणि इतर आधुनिक प्रक्रियांद्वारे इथिलीनचा पुरवठा अधिक मुबलक झाला आहे. -
चीनच्या पीव्हीसी विकासाची परिस्थिती
अलिकडच्या वर्षांत, पीव्हीसी उद्योगाचा विकास पुरवठा आणि मागणी यांच्यातील कमकुवत संतुलनाच्या टप्प्यात पोहोचला आहे. चीनच्या पीव्हीसी उद्योगाचे चक्र तीन टप्प्यांमध्ये विभागले जाऊ शकते. १. २००८-२०१३ उद्योग उत्पादन क्षमतेच्या उच्च-गती वाढीचा काळ. २. २०१४-२०१६ उत्पादन क्षमता घटण्याचा काळ. ३. २०१७ पासून आतापर्यंतचा उत्पादन संतुलनाचा काळ, ज्यात पुरवठा आणि मागणी यांच्यात कमकुवत संतुलन आहे. -
अमेरिकेच्या पीव्हीसी विरुद्ध चीनचा अँटी-डंपिंग खटला
१८ ऑगस्ट रोजी, चीनमधील पाच प्रतिनिधी पीव्हीसी उत्पादन कंपन्यांनी, देशांतर्गत पीव्हीसी उद्योगाच्या वतीने, अमेरिकेतून आयात होणाऱ्या पीव्हीसीवर अँटी-डंपिंग चौकशी करण्याची विनंती चीनच्या वाणिज्य मंत्रालयाला केली. २५ सप्टेंबर रोजी, वाणिज्य मंत्रालयाने या प्रकरणाला मंजुरी दिली. संबंधित घटकांनी सहकार्य करणे आणि वाणिज्य मंत्रालयाच्या व्यापार निवारण आणि तपास ब्युरोमध्ये वेळेवर अँटी-डंपिंग चौकशीची नोंदणी करणे आवश्यक आहे. जर त्यांनी सहकार्य केले नाही, तर वाणिज्य मंत्रालय प्राप्त झालेल्या तथ्यांच्या आणि सर्वोत्तम माहितीच्या आधारे निर्णय देईल. -
केमडो यांनी नानजिंग येथे आयोजित २३ व्या चायना क्लोर-अल्कली फोरममध्ये सहभाग घेतला.
२३ वे चायना क्लोर-अल्कली फोरम २५ सप्टेंबर रोजी नानजिंग येथे आयोजित करण्यात आले होते. एक सुप्रसिद्ध पीव्हीसी निर्यातदार म्हणून केमडोने या कार्यक्रमात सहभाग घेतला. या परिषदेने देशांतर्गत पीव्हीसी उद्योग साखळीतील अनेक कंपन्यांना एकत्र आणले. यामध्ये पीव्हीसी टर्मिनल कंपन्या आणि तंत्रज्ञान पुरवठादारांचा समावेश होता. दिवसभर चाललेल्या बैठकीदरम्यान, केमडोचे सीईओ बेरो वांग यांनी प्रमुख पीव्हीसी उत्पादकांशी सविस्तर चर्चा केली, पीव्हीसीची सद्यस्थिती आणि देशांतर्गत घडामोडींविषयी जाणून घेतले, तसेच भविष्यातील पीव्हीसीसाठी देशाची एकूण योजना समजून घेतली. या महत्त्वपूर्ण कार्यक्रमामुळे केमडो पुन्हा एकदा चर्चेत आले आहे. -
जुलै महिन्यातील चीन पीव्हीसी आयात आणि निर्यातीची तारीख
नवीनतम सीमाशुल्क आकडेवारीनुसार, जुलै २०२० मध्ये, माझ्या देशाची शुद्ध पीव्हीसी पावडरची एकूण आयात १६७,००० टन होती, जी जूनमधील आयातीपेक्षा किंचित कमी असली तरी एकूणच उच्च पातळीवर राहिली. याव्यतिरिक्त, जुलैमध्ये चीनच्या शुद्ध पीव्हीसी पावडरची निर्यात ३९,००० टन होती, जी जूनच्या तुलनेत ३९% नी वाढली. जानेवारी ते जुलै २०२० या कालावधीत, चीनची शुद्ध पीव्हीसी पावडरची एकूण आयात सुमारे ६१९,००० टन आहे; तर जानेवारी ते जुलै या कालावधीत, चीनची शुद्ध पीव्हीसी पावडरची निर्यात सुमारे २८६,००० टन आहे. -
फॉर्मोसाने त्यांच्या पीव्हीसी ग्रेड्ससाठी ऑक्टोबर महिन्याच्या शिपमेंटची किंमत जाहीर केली.
तैवानच्या फॉर्मोसा प्लास्टिक्सने ऑक्टोबर २०२० साठी पीव्हीसी कार्गोची किंमत जाहीर केली आहे. किंमत सुमारे १३० अमेरिकी डॉलर/टनाने वाढेल, एफओबी तैवान ९४० अमेरिकी डॉलर/टन, सीआयएफ चीन ९७० अमेरिकी डॉलर/टन, तर सीआयएफ भारत १,०२० अमेरिकी डॉलर/टन असल्याचे कळवण्यात आले आहे. पुरवठा कमी असून कोणतीही सवलत नाही.