१ एप्रिल रोजी, भारत सरकारने पॉलिव्हिनाइल क्लोराइड (PVC), पॉलिप्रोपिलीन (PP) आणि पॉलिथिलीन (PE) वरील आयात शुल्क ७.५% वरून ०% पर्यंत कमी करण्याची घोषणा केली. प्रादेशिक संघर्षांमुळे वाढलेली देशांतर्गत महागाई कमी करण्याच्या उद्देशाने, हे धोरण २ एप्रिल रोजी अंदाजे ३ महिन्यांच्या कालावधीसाठी अधिकृतपणे लागू झाले. (ही सूचना २ एप्रिल, २०२६ ते ३० जून, २०२६ पर्यंत प्रभावी राहील.)
भारताची तात्पुरती आयात शुल्कमाफी: जलद निर्यातीसाठी एक संधी खुली
चीन सध्या जगातील पीव्हीसीचा सर्वात स्थिर प्रमुख उत्पादक आणि पुरवठादार आहे. जरी या वर्षी एप्रिल ते जुलै या काळात उद्योग प्लांटच्या देखभालीच्या ऐन हंगामात प्रवेश करणार असला तरी, मोठ्या सामाजिक साठ्यामुळे बाजारपेठेतील पुरवठा स्थिर राहील. प्रादेशिक पुरवठा आणि मागणीचा समतोल राखण्यात एक अपरिहार्य भूमिका बजावण्यासाठी चीनची पीव्हीसी बाजारपेठ सुस्थितीत आहे.
दीर्घकाळ चाललेल्या प्रादेशिक संघर्षांमुळे प्रभावित झालेला भारत, वाढत्या ऊर्जा खर्चाचा, अस्थिर औद्योगिक पुरवठा साखळीचा आणि त्याच्या मूलभूत प्रक्रिया व रासायनिक उद्योगांमधील वाढत्या कार्यान्वयन जोखमींचा सामना करत आहे. बाजारातील पुरवठ्याच्या जोखमी कमी करण्यासाठी आणि देशांतर्गत चलनवाढीचा दबाव कमी करण्यासाठी, भारत सरकारने १ एप्रिल २०२६ रोजी पीव्हीसी रेझिन आणि पेस्ट रेझिनसह ४० हून अधिक वस्तूंवर तात्पुरती आयात शुल्कमाफी जाहीर केली.
या धोरणामुळे भारतीय स्थानिक व्यापारी आणि संलग्न ग्राहकांसाठी आयात खरेदीचा खर्च प्रभावीपणे कमी होईल. सध्या, चीनच्या कॅल्शियम कार्बाइड-आधारित पीव्हीसीचा पुरवठा केवळ पुरेसाच नाही, तर जागतिक स्तरावर खर्च आणि किमतींमध्ये घट होण्याचा फायदाही त्याला मिळत आहे. अल्पावधीत भारताचा खरेदीचा उत्साह वेगाने पुन्हा वाढण्याची अपेक्षा आहे. याव्यतिरिक्त, एप्रिल ते मे हा भारतात पीव्हीसीच्या मागणीचा उच्चांकी हंगाम असतो आणि सध्याचा साठा विकल्यानंतर स्थानिक बाजारपेठेत साठा पुन्हा भरण्यासाठी अजूनही बरीच संधी आहे.
निर्यात कर सवलत धोरणाचे समायोजन: पीव्हीसी निर्यात वितरणाला गती देणे
८ जानेवारी २०२६ रोजी, अर्थ मंत्रालय आणि राज्य कर प्रशासनाने फोटोव्होल्टेइक उत्पादने, पीव्हीसी आणि इतर वस्तूंच्या निर्यात कर सवलत धोरणात बदल करण्याची घोषणा केली, ज्यामध्ये १ एप्रिल २०२६ पासून संबंधित उत्पादनांवरील व्हॅट निर्यात कर सवलत रद्द करण्यात येणार असल्याचे नमूद केले आहे. याचा अर्थ असा की, पीव्हीसीच्या निर्यात दरांमध्ये अंदाजे १३% वाढ होईल, ज्यामुळे निर्यात बाजारात दीर्घकालीन किंमत स्पर्धेचा दबाव लक्षणीयरीत्या वाढेल.
या धोरणाच्या अपेक्षेमुळे प्रभावित होऊन, देशांतर्गत आणि परदेशी पीव्हीसी व्यापाऱ्यांनी धोरणाच्या अधिकृत अंमलबजावणीपूर्वीच आगाऊ आराखडे तयार केले आहेत आणि खरेदी वाढवली आहे. लोंगझोंग इन्फॉर्मेशनच्या आकडेवारीनुसार, धोरणाच्या घोषणेपासून ते वसंतोत्सवापर्यंत देशांतर्गत पीव्हीसी उत्पादकांच्या निर्यातीच्या मागणीत लक्षणीय वाढ झाली आहे.
व्यवहारांच्या संख्येत वाढ झाल्याने, देशांतर्गत पीव्हीसी निर्यातीच्या ऑर्डरच्या किमतीही सातत्याने वाढल्या आणि वसंतोत्सवादरम्यान त्या $540/टन FOB च्या नीचांकी पातळीवरून $620/टन FOB पर्यंत पोहोचल्या. तथापि, किमती झपाट्याने वाढल्यामुळे, निर्यात ऑर्डरवर स्वाक्षरी करण्याचा वेग किंचित मंदावला, ज्यामुळे हे सिद्ध होते की...आगाऊ ऑर्डर मिळवणे आणि व्यवहाराचे प्रमाण यावर परिणाम करणारा किंमतीतील स्पर्धात्मकता हा मुख्य घटक आहे. किमतीतील फायद्यामुळेच पीव्हीसी निर्यातीच्या ऑर्डरची ही गर्दी वाढली आहे.
अत्यंत केंद्रीकृत निर्यात बाजारपेठा, भारत हे प्रमुख पारंपरिक गंतव्यस्थान.
जानेवारी-फेब्रुवारी २०२६ मध्ये, चीनची पीव्हीसी निर्यात प्रामुख्याने भारत, आग्नेय आशिया आणि मध्य आशियासाठी होती. त्यापैकी, भारताला होणारी निर्यात सुमारे ३८% होती, ज्याचा सरासरी एफओबी दर सुमारे $५८०/टन होता, जो डिसेंबर २०२५ ते जानेवारी २०२६ या कालावधीत लाँगझोंग इन्फॉर्मेशनने निरीक्षण केलेल्या सरासरी ऑर्डर दराशी मूलतः सुसंगत आहे.
आकडेवारीवरून असेही दिसून येते की, जानेवारी-फेब्रुवारीमध्ये चीनची मध्य पूर्वेकडील पीव्हीसी निर्यात २०,००० टनांपेक्षा जास्त होती, जी एकूण निर्यातीच्या ३% पेक्षा जास्त आहे. मध्य पूर्वेतील वाढत्या भू-राजकीय तणावानंतरही, निर्यातीच्या प्रमाणाच्या दृष्टीने चीनच्या एकूण पीव्हीसी निर्यातीवर त्याचा परिणाम तुलनेने मर्यादित आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०३-एप्रिल-२०२६