बाजारातील बातम्या
इस्लामिक रिपब्लिक ऑफ इराण ब्रॉडकास्टिंगने ४ तारखेला दिलेल्या वृत्तानुसार, इस्लामिक रिव्होल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्सच्या (IRGC) जनसंपर्क विभागाने म्हटले आहे की, गेल्या काही तासांत होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून एकही व्यापारी किंवा तेलवाहू जहाज गेलेले नाही. जहाजे आधीच या सामुद्रधुनीतून प्रवास करत असल्याचा अमेरिकेचा दावा त्यांनी “निराधार आणि पूर्णपणे खोटा” असल्याचे सांगत फेटाळून लावला आहे. या वृत्तात पुढे म्हटले आहे की, IRGC नौदलाच्या स्थापित तत्त्वांचे उल्लंघन करणाऱ्या कोणत्याही सागरी कारवाईला “गंभीर धोक्यांचा” सामना करावा लागेल आणि नियमांचे पालन न करणाऱ्या जहाजांना “बळजबरीने अडवले” जाईल. (स्रोत: शिन्हुआ न्यूज एजन्सी)
स्थानिक वेळेनुसार ४ मे रोजी, चायना मीडिया ग्रुपच्या एका वार्ताहराला यूके मेरिटाइम ट्रेड ऑपरेशन्स (UKMTO) कडून असे समजले की, जॉइंट मेरिटाइम इंटेलिजन्स सेंटरने सूचना क्रमांक ००४-२६ जारी केली आहे. या सूचनेनुसार, सुरू असलेल्या प्रादेशिक लष्करी कारवायांमुळे होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील सागरी सुरक्षेचा धोका 'अत्यंत उच्च' पातळीवर असून, नौकानयनाचे धोके वाढत आहेत. या सूचनेत नमूद केले आहे की, संबंधित जलक्षेत्रात नौदलाच्या उपस्थितीत लक्षणीय वाढ झाली आहे आणि संरक्षणाच्या पातळ्यांमध्ये सातत्याने वाढ होत आहे. याचा अर्थ, या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या जहाजांना वारंवार व्हीएचएफ (VHF) संदेश येऊ शकतात, तर वाढत्या वाहतुकीच्या दबावामुळे नांगरणीच्या ठिकाणी गर्दी वाढली आहे. यात विशेषतः यावर जोर देण्यात आला आहे की, काही जलक्षेत्रात न काढलेल्या सुरुंगांमुळे, ट्रॅफिक सेपरेशन स्कीम (TSS) क्षेत्रांमध्ये आणि त्याच्या जवळून नौकानयन करणे 'अत्यंत उच्च जोखमीचे' आहे. जहाज कंपन्यांना सल्ला देण्यात आला आहे की, त्यांनी धोक्यांचे पूर्ण मूल्यांकन करावे, मार्गांचे आगाऊ नियोजन करावे आणि जहाजांच्या प्रवासापूर्वी सुरक्षितता सुनिश्चित करावी. (स्रोत: सीसीटीव्ही न्यूज)
सर्वसमावेशक विश्लेषण
मे दिनाच्या सुट्टीदरम्यान, अमेरिका-इराणमधील तणावामुळे ऊर्जा बाजारात व्यत्यय आला, ज्यामुळे पीव्हीसीला तेजी आणि मंदीच्या मिश्र घटकांचा सामना करावा लागला. पुरवठ्याच्या बाजूने, देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय पुरवठ्याच्या कमतरतेमुळे इथिलीन फीडस्टॉकच्या किमती तुलनेने जास्त राहिल्या, कारण परदेशी उत्पादकांनी किमतींना आधार देण्यासाठी उत्पादन कमी केले आणि चीनच्या निर्यातीने मजबूत लवचिकता कायम ठेवली. तोट्यात चालणाऱ्या उद्योगांनी केलेल्या स्प्रिंग मेंटेनन्स आणि उत्पादन कपातीमुळे उद्योगाचे ऑपरेटिंग दर आणखी कमी झाले, ज्यामुळे संपूर्ण औद्योगिक साखळीतील मालसाठा कमी करण्यास चालना मिळाली. मागणीच्या बाजूने, रिअल इस्टेटमधील गुंतवणूक मंद राहिली, कारण डाउनस्ट्रीम खरेदीदारांनी केवळ अत्यावश्यक कमी किमतीच्या मालाची भरपाई केली आणि टर्मिनल ऑर्डर्स कमकुवत होत्या. बहुतेक डाउनस्ट्रीम उद्योगांनी मे दिनाच्या आसपास ३-४ दिवसांची सुट्टी घेतली, ज्यामुळे पुरवठा आणि मागणी दोन्ही कमकुवत झाले. एकूणच, पुरवठ्यातील घट आणि खर्चातील आधारामुळे स्पॉट किमतींना आधार मिळाला, परंतु कमकुवत मागणीमुळे वाढीची शक्यता मर्यादित राहिली. अल्प कालावधीत, पीव्हीसी किंचित वाढीच्या गतीने स्थिर होऊ शकते, जरी फ्युचर्स कमी पातळीवर चढ-उतार होण्याची अपेक्षा आहे. पुढे, उत्पादन कपातीच्या अंमलबजावणीवर आणि मागणीच्या पुनर्प्राप्तीच्या गतीचा संपूर्ण औद्योगिक साखळीतील मालसाठ्याच्या पातळीवर होणाऱ्या परिणामावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.
सारांश
दृष्टिकोन: टप्प्याटप्प्याने होणारी पुरवठ्यातील घट आणि सातत्याने कमकुवत असलेली मागणी यामुळे, पीव्हीसी फ्युचर्स कमी पातळीवर स्थिर राहण्याची अपेक्षा आहे.
मुख्य तर्क:
इथिलीन फीडस्टॉकची कमतरता अल्पावधीत कमी होण्याची शक्यता नाही. परदेशी उत्पादक किमतींना आधार देण्यासाठी उत्पादन कमी करत आहेत, तर चीनची निर्यात आपले स्पर्धात्मक फायदे टिकवून आहे. वसंत ऋतूतील देखभालीदरम्यान पुरवठ्यात आणखी घट होण्याची शक्यता लक्षात घेता, हे घटक बाजाराला एक आधारभूत पातळी प्रदान करतात.
स्थावर मालमत्ता विकास गुंतवणुकीतील वाढ मंद राहिली आहे, कारण खालच्या स्तरावरील उत्पादन निर्मात्यांकडून मागणीत कोणतीही लक्षणीय सुधारणा झालेली नाही. हे निर्माते केवळ कमी किमतीत मालाचा साठा भरून काढतात आणि महागड्या पुरवठ्याला मर्यादित स्वीकृती दर्शवतात. औद्योगिक साखळीतील मालाचा साठा कमी होत असला तरी, त्याचा वेग मंद आहे, आणि मालाच्या साठ्याची उच्च पातळी व कमकुवत मागणी यांमुळे किमतीतील वाढ मर्यादित राहत आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: मे-०६-२०२६